Compania Buick Motor Company, a fost înființată pe data de 19 mai, 1903, de către David Dunbar Buick în Detroit, Michigan.Remarcabilul scoțian s-a născut în Arbroath, Scoția în urmă cu 155 de ani. În timpul carierei a cunoscut faima și renumele dar a murit ca om sărac și uitat de lume.

Tânărul David începe o afacere în Detroit, producând materiale pentru instalații. El a inventat o tehnologie de fabricat vane. Cu această tehnologie el reușește să strângă o avere considerabilă.

În 1890, David Buick, devine interesat și chiar fascinat de motoarele cu ardere internă. Începe să facă experimente cu motoare si în 1899 înființează compania "Buick Auto-Vim and Power Company" unde produce motoare folosite în agricultură.

În 1900 produce primul automobil.În 1902 pune bazele companiei Buick Manufacturing Company.Firma produce 16 mașini în anul 1903 și 34 în anul 1904.

În 1903 apare primul model destinat vânzării, Biuck Model B.

William Durant creează General Motors pe 16 septembrie 1908 și foarte repede preia Buick sub umbrela GM.In 1908 dominau piața auto americană, prin producția a 8.820 de vehicule. 1910 - 1919 Un slogan de publicitate spunea: "Când vor fi construite automobile mai bune, Buick le va construi" (1911). În timpul primului război mondial, Buick construiește motoare Liberty pentru aeronave , aruncătoare de grenade, ambulanțe și tancuri experimentale (1917-18).

1920 - 1929 Buick ajunge la un număr total de un milion de mașini produse (1923), iar acum brandul Buick este eligibil pentru lansarea internațională.

1930 - 1939 Buick dispunea de o gamă variată de automobile, compusă din modelele Special, Century, Roadmaster și Limited . Producția de mașini se ridică de la 47.000 de automobile în 1933 la 220.000 în 1937.

In 1939 Buick este prima companie care avea ca dotare standard lumini de semnalizare pentru viraje.

1940 - 1949 Anii de după război, reprezintă o perioadă foarte bună pentru Buick, atât în materie de design al mașinilor și inovației tehnologice, cât și în materie de vânzări. Câteva dintre aceste inovatii sunt celebra bară verticală, transmisia automată și în 1949 Hard-Top Cabrio.

1950 - 1959 Buick construiește un automobil clasic, '53 Skylark ediție limitată, pentru a 50-a aniversare (1953). Buick introduce LeSabre, Invicta și Electra. În cinstea celor trei noi nume, este indrodus noul logo, cele trei scuturi, care are la bază stema familiei Buick (1959).

1960 - 1969 Apare Buick Special, care avea instalat primul motor produs în masă. Este lansat "modernul clasic" Riviera, un coupe sportiv și elegant (1963).

1970 - 1979 Buick introduce un motor V-6 eficient din puct de vedere al consumului de carburant. În cele din urmă motorul 3.8 litri "3800" V-6 devine topul de gamă al Buick, acesta fiind disponibil în versiune standard, turboalimentat și supraalimentat (1974-75).

1980 - 1989 Buick atinge pragul de un milion de mașini vândute în afara țării (1984). Filmul "Rain Man" primește un Oscar, în acest film apărând și un '49 Roadmaster Cabrio (1988). LeSabre este cotat numărul 1 în America de Nord și numărul 2 în lume într-un studiu de calitate efectuat de JD Power and Associates (1989).

1990 - 1999 Buick Roadmaster a fost un succes, cu 40.000 de exemplare vandute în primul său an pe piață. (1991-1992)

În'99 este construit ultimul Buick la fabrica din Flint. La această uzină au fost construite peste 16 milioane de automobile Buick, ultimul care a ieșit pe porțile fabricii a fost un LeSabre.